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  6月23日,华尔街见闻从菜鸟获悉,菜鸟已建立了中东海湾六国(包括阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和沙特)之间互发包裹的跨境物流网络,全面支持跨境和本地电商物流配送,最快3天即可送达。

  这是继服务中国进出口全球以及海外重点市场的本地配送外,菜鸟在G2G(global to global,国家与国家间运输与配送)物流服务能力上的一大突破。

  据了解,菜鸟是首家打通了中东海湾六国互发快递的全球性物流公司,以集中备货、区域分发的模式,全面降低跨境物流成本。同时提供“空运快时效+陆运高性价比”多种服务组合,可灵活满足市场需求。

  具体来看,高效的空运最快可实现3日达;经济型陆运全境6-8日可达,一线日达,平均每公斤运费比市场均价还省1美元,基本可以做到“一杯咖啡钱”在中东之间发货。

  因高消费力与电商渗透率提升,中东海湾六国是开展跨境电商和跨境物流的热土,正在成为国际物流企业竞逐的焦点市场,顺丰、京东、极兔等中国物流企业也纷纷落子中东。

  在2018年全球智慧物流峰会上,马云宣布菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网,其中包括要沿着一带一路,打造全球72小时必达。也是在这一年,菜鸟宣布在全球建立第一批eHub超级枢纽,其中就包括迪拜eHub。

  所谓eHub,是基于云端的API接口,用于实现企业之间的信息互联互通。通过eHub,不同的物流系统和企业可以无缝对接,实现数据的共享和业务合作,从而提高整个物流链的效率和响应速度。

  在国内物流行业竞争激烈、增长空间有限的情况下,伴随着跨境电商而蓬勃发展的国际物流,是物流企业进一步扩大市场空间的核心。

  对于菜鸟而言,全球化也早已是其未来发展的重要战略之一。在去年9月的2024全球智慧物流峰会上,菜鸟集团CEO万霖明确表示:“菜鸟将继续拓展全球物流骨干网络,既服务好阿里电商,也服务好开放市场。”

  同时,万霖指出,当前,电商在全球快速扩张,新的制造中心和产业形式不断涌现,菜鸟将打造一张覆盖中国、跨境、海外本地市场的全球快递网络,与产业链同行、更好地服务全球电商发展。

  位于海内外的跨境物流仓、分布全球的e-Hub以及海外分拨中心等,这些都是菜鸟全球快递网络的重要组成部分,每个环节紧密协作共同提升跨境物流的时效。

  据悉,菜鸟全球供应链已在欧洲、北美、亚太等区域的18个国家和地区运营超40个海外仓。

  今年6月,菜鸟在加拿大的第二座自营海外仓正式投入使用。由此,菜鸟在美国、加拿大和墨西哥共布局13个海外仓。

  除了物流仓外,菜鸟全球快递提速关键更在于eHub超级枢纽。据悉,菜鸟在比利时列日、中国香港以及马来西亚吉隆坡三地的eHub都已经建成并投入使用,去年菜鸟方面还透露透露将启动全球第二批eHub建设。

  为了满足海外用户对跨境物流时效所提出的更高要求,菜鸟近年来也持续发力海外本地快递网络。

  截至去年底,菜鸟海外本地快递已在10个国家和地区起网运营,包括西班牙、法国、墨西哥等。

  菜鸟全球物流网络的建设始终在大力推进中,而未来要想成为与国际物流巨头比肩的玩家,依然还会面临不小挑战。

  远处的云层中,小不点喃喃自语,道:“狻猊是在诈死,想要除掉仇敌,故意引恶魔猿还有离火牛魔前来,果然是智慧种族,比很多人都聪明。”

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  二是作风不实。就区机关干部来讲,主要存在着:少数工作无原则,怕触及矛盾,怕得罪人,遇到问题绕道走;少数作风不实,工作深不进、沉不下、浮在表面,做事只开头,不收尾,往往每做一件事,都要留下一系列的后遗症;少数专门研究处世哲学,考虑到怎么拉关系,结人缘,习惯做表面文章,领导在是一个样,领导不在是一个样;少数热衷于搬弄是非,搬弄领导与下属的是非,搬弄领导与领导之间的是非,搬弄与之间的是非;有的人在工作中热衷于当“观察家”,做“评论员”,总喜欢对人家做人做事评头论足;有的人热衷于散布小道消息,一天到晚饱食终日,不知干什么事,无事生非,造谣生事。少数心态不正,心里总有怨气,总是这也看不惯,那也不顺眼,把党委、政府的决定,当作耳边风;还有少数,工作不思进取,上班时间不长,但不良风气学得很多,政策不学、业务不钻、图享受、怕吃苦。

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